详说钢塑土工格栅在沥青公路中的运用-泰安中天建和土工材料有限公司

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详说钢塑土工格栅在沥青公路中的运用
发布时间:2021-02-20 浏览次数:452 信息来源:泰安中天建和土工材料有限公司

钢塑土工格栅强度大、模量高、化学稳定性好、耐腐蚀、膨胀系数低、尺寸稳定性好等特点。经外表改性并涂覆处理后,改变了钢塑的外表性能,提升了其同沥青的复合性能,提升了该基材的耐磨性能及抗剪切能力。 当它运用于沥青罩面时,可以在以下几方面发挥重要效果。钢塑土工格栅厂家为大家详细介绍:

1、减缓反射裂缝。

反射裂缝是因为旧混凝土面层在接缝或裂缝邻近的较大位移引起其上方沥青加铺层内呈现应力会集所造成的,它包含因温度和湿度变化而发生的水平位移,以及因交通荷载效果而发生的竖向剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内呈现较会集的拉应力;后者则使接缝上方的沥青加铺层饱尝较大的弯拉应力和剪切应力。

因为高强度钢塑土工格栅对沥青罩面层的加筋效果,因而可以在有效控制反射裂缝的前提下,减小沥青罩面层的厚度,降低造价,然后获得较好的经济效益。

2、抗疲劳开裂

钢塑土工格栅在沥青罩面层中,能够将压应力与拉应力分散,在两块受力区域之间构成缓冲带,在这里应力逐步变化而不是骤变,减少了应力骤变对沥青罩面层的破坏。同时低延伸率减小了路面的弯沉量,保证了路面不会发生过渡变形。

3、耐高温车辙

沥青混凝土在高温时具有流变性,具体表现在:夏季沥青路途面层发软、发粘;在车辆荷载效果下,受力区域发生洼陷,车辆荷载撤消后沥青面层无法完全恢复至受荷前的情况,即发生了塑性变形;在车辆的反复碾压的效果下塑性变形不断堆集,构成车辙。

在沥青罩面层中运用强

钢塑土工格栅,其在沥青面层中起到骨架效果。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间,构成复合力学嵌锁体系,约束集料运动,增加了沥青罩面层中的横向约束力,沥青面层中各部分互相牵制,避免了沥青面层的推移,然后起到抵抗车辙的效果 !

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