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说说钢塑土工格栅在沥青公路中的应用
发布时间:2021-07-28 浏览次数:330 信息来源:泰安中天建和土工材料有限公司

钢塑土工格栅强度大、模量高、化学稳定性好、耐腐蚀、膨胀系数低、尺寸稳定性好等特点。经表面改性并涂覆处理后,改动了钢塑的表面功用,提高了其同沥青的复合功用,提高了该基材的耐磨功用及抗剪切才能。 当它应用于沥青罩面时,能够在以下几方面发挥重要效果。

反射裂缝是因为旧混凝土面层在接缝或裂缝邻近的较大位移引起其上方沥青加铺层内呈现应力会集所形成的,它包含因温度和湿度改动而产生的水平位移,以及因交通荷载效果而产生的竖向剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内呈现较会集的拉应力;后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力。因为高强度钢塑土工格栅对沥青罩面层的加筋效果,因而能够在有效操控反射裂缝的前提下,减小沥青罩面层的厚度,下降造价,然后获得较好的经济效益。

钢塑土工格栅在沥青罩面层中,能够将压应力与拉应力涣散,在两块受力区域之间构成缓冲带,在这里应力逐步改动而不是骤变,减少了应力骤变对沥青罩面层的损坏。同时低延伸率减小了路面的弯沉量,保证了路面不会产生过渡变形。

沥青混凝土在高温时具有流变性,具体表现在:夏日沥青路途面层发软、发粘;在车辆荷载效果下,受力区域产生凹陷,车辆荷载撤除后沥青面层无法完全康复至受荷前的情况,即产生了塑性变形;在车辆的反复碾压的效果下塑性变形不断积累,构成车辙。

钢塑土工格栅


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